现在船舶的登记，各项数据的评测，都很不完善，你想要打官司，有点困难。因为船舶买卖基本上合同所写的都是稍微超载的吨位，而出厂的吨位登记都是往少的写，因为船厂，以及交易方都想少交点税！！
我劝你还是私下谈的好，各退找个两全之策！！
以船检证书上的载重量为准,这个有法律依据
买卖双方所在的地区是可以进行省份快啊。
协商解决合同双方当事人如果在履行合同过程中出现了纠纷，首先应按平等互利、协商一致的原则加以解决。既不应采取消极拖延的办法，也不应采取扣发货物或拒付货款的办法自行行使法律处分权，因为这两种做法都无助于问题的解决。按照法律规定，应该首先通过协商解决纠纷。协商解决纠纷，双方是建立在互谅互让、平等磋商的基础之上，不影响团结以及今后的继续合作，还可以节省时间、人力和费用，所以，应该更多地采用这种方法。对于需债务人偿还债务而其一时又无力偿还的，可以采取以下两种方式协商解决：1)、分期偿还。如果债务人因产品积压或者因外债收不回来而暂时无力偿还的，那么可以待积压的产品推销出去后，或者外单位的欠款收回后偿还。如果因管理不善暂时亏损但尚未公告破产的企业，经过努力还可以通过改善经营管理尽快扭转亏损的，可以在自愿的基础上，制定切实可行的分期分批还款计划。这样做不仅可以使债权人的合法利益得以实现，还可以使债务人积极改善企业的经营管理，改变无力偿还债务的被动局面。2)、实物抵债。如果债务人因产品严重积压没有资金偿还债务时，还可以经过双方协商采取以产品抵债的办法来解决。以产品抵债，既可以帮助债务人推销积压的产品，又能起到偿还债务的作用，将“死物”变“活物”，这对国家、对当事人双方都是有好处的。另外，以实物抵债也可以采取由债权人代理推销产品的办法，用实际推销的货款来抵偿欠款。仲裁解决仲裁是指合同双方当事人发生争执，协商不成时，根据有关规定或者当事人之间的协议，由一定的机构以中间人或第三者的身份，对双方发生的争议，在事实上作出判断，在权利和义务上作出裁决。用仲裁的方法解决合同纠纷是常用的一种方式。当事人采用仲裁的方式解决合同纠纷，应注意以下问题：1)、仲裁期限。当事人一定要抓住时机，在法律规定的申请仲裁的有效期限内，及时行使自己的权利，避免因错过时机而丧失自己申请仲裁的权利。2)、仲裁机关及管辖。根据合同仲裁条例的规定，合同仲裁机关是国家工商行政管理局和地方各级工商行政管理局设立的合同仲裁委员会。案件管辖原则是，一般由合同履行地或合同签订地的仲裁机关管辖。因此，当事人应向有管辖权的仲裁机关申请仲裁。3)、仲裁效力。通过仲裁机关调解双方达成协议后，协议即具有法律效力，双方必须认真遵守。如果调解不成，仲裁机关最后作出的仲裁裁决便具有法律效力，当事人必须遵守，否则，法院则要强制执行。诉讼解决宋聪聪律师
擅长:婚姻家庭
张保刚律师
擅长:公司法务
刘勇律师
擅长:损害赔偿
王莉律师
擅长:劳动工伤
陈娜律师
擅长:税务合规
朱哲雨律师
擅长:合同纠纷
李昌锁律师
擅长:经济纠纷
李金杏律师
擅长:债权债务
查
看
更
多
- 官方网站
- 电话咨询
看你要成立什么公司？融资租赁？经纪人？还是船舶公司？资质当然要，具体要到工商局问现在有专业的关于注册公司的公司，他们更懂，也可以帮你省下注册费买卖业务是否存在融资行为，如果存在需要商务部、银监、证监等管了。如果仅仅是经纪人，那要求就没这么高，看你的注册资本金多少从事多大量的业务，符合经纪人管理资质就可以了。参考《经纪人管理办法》的要求
中国国际海运船队达2525艘、3700多万载重吨，其中中国籍船舶1986艘，1700多万载重吨，占全部国际海运船队的46.3%，由中国资 本控制的方便旗船队539艘、1990万载重吨，占总运力的53.7%。2000年中国国际海运船队占世界商船队总量的5.3%，2000年中国国际海运船队平均船龄为15.7年。
从国内航运公司的运力来看，目前从事国内航运的企业众多，中小航运企业达5000多家，拥有17万艘船舶，近2000万载重吨，分别占我国船舶总艘数和总载重吨的65%和26%。17万艘船平均按30年内淘汰，每年有6000艘船退役出售，另按三分之一的船新增，和2%的变更转让，每年至少有10000艘次的船舶交易机会，300亿以上的交易额。这是一个巨大的市场。
